El concepto de Ciudad Inteligente (Smart City) suele asociarse casi exclusivamente con la automatización del tráfico, la eficiencia energética y la conectividad pública. Con una suerte de cambio arquitectónico y con nuevas urbes. Sin embargo, en la planificación urbana moderna, el Destino Turístico Inteligente (DTI) se ha consolidado como un vehículo clave para acelerar dicha transformación.
De hecho en España, México y Colombia ha sido el impulsor de construcción de ciudades inteligentes certificadas, que además nada tienen que ver con esa imagen de las megalopolis coreanas o chinas, sino que que siguen teniendo su propio color y forma local, que se convierte en una de fortalezas.
El turismo como motor y laboratorio de las Smart Cities
El turismo no es únicamente una actividad económica de consumo; funciona como un laboratorio de prueba en tiempo real para las tecnologías urbanas. Las demandas de una población flotante (visitantes) obligan a las ciudades a optimizar servicios en cinco ejes estratégicos fundamentales:
I-. Gobernanza participativa y analítica de datos: Uso de Big Data e inteligencia de negocios para medir flujos de visitantes, prevenir la saturación de espacios y personalizar la oferta. El estudio de mercadeo para adaptarse a las necesidades de los nuevos clientes y potenciar las fortalezas propias es otro elemento que se suma cuando hay integración entre gobierno y ciudadanía.
II-. Innovación aplicada: Sistemas de pago digital, señalética interactiva y plataformas de información unificada. Innovación en el turismo participativo como el proyecto “Huellas”de los turismólogos en Ciudad Guayana.
III-. Tecnología y conectividad: Cobertura IoT (Internet de las Cosas), redes Wi-Fi públicas de alta velocidad y aplicaciones de geolocalización en tiempo real. Creación de plataformas o Apps que ayuden a integrar nuevos destinos.
IV-. Sostenibilidad ambiental: Gestión eficiente de residuos, monitorización de la calidad del aire y del agua, y movilidad de cero emisiones a través de redes de ciclovías y caminerías.
V-. Accesibilidad universal: Infraestructura física y digital adaptada para todas las capacidades de movilidad y lenguaje.
Cuando una ciudad implementa infraestructura inteligente para el turista (transporte intermodal conectado, iluminación adaptativa, sensores de seguridad, redes de guías turísticos entrenados), el primer beneficiado directo es el ciudadano residente pues se abren nuevos puestos de empleo y oportunidades comerciales, logrando un equilibrio entre la economía local y la calidad de vida urbana.
Suena a perogrullada, pero toca repetirlo, nada genera tantos puestos de trabajo como el turismo , no hay ninguna industria que pueda impulsar la creación de tantas posibilidades comerciales a todos los niveles como el el sector turismo, desde las agencias, hoteles y tiendas turísticas, hasta la señora que hace las empanadas, el taxista o el fabricante y vendedor de artesanías callejeras, helados o bebidas, la verdad es que las posibilidades son enormes.
Casos documentados de Destinos Turísticos Inteligentes
El modelo DTI cuenta con referentes globales respaldados por certificaciones e instituciones internacionales como la Secretaría de Estado de Turismo de España (SEGITTUR) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Ecosistema DTI Integrado
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│ Benidorm │ │ Tequila │ │ Medellín │
│ (España) │ │ (México) │ │ (Colombia) │
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- Modelo compacto • Primer DTI de LatAm • Transformación
- Reutilización de agua con trazabilidad IoT urbana digital
- Sensores de playa • Trazabilidad turística • Movilidad verde
1-Benidorm (España): Sostenibilidad y verticalidad inteligente
Benidorm se convirtió en el primer destino turístico inteligente del mundo certificado bajo la norma UNE 178501. Frente al reto del consumo masivo de recursos, la ciudad implementó:
Gestión hídrica eficiente: Reutilización de más del 30% de sus aguas residuales tratadas para el riego de espacios públicos y mantenimiento ambiental.
Sensores urbanos: Monitorización de aforos en playas y plazas mediante sensores térmicos y cámaras de visión artificial para optimizar los servicios de limpieza y seguridad en tiempo real.
2-Tequila (México): El primer DTI certificado de Latinoamérica
Pueblo Mágico pionero en la región. Tras un esfuerzo conjunto entre el sector público, la academia y la industria privada (Fundación J. Cuervo), Tequila integró:
Red IoT urbana: Redes de sensores para controlar el tráfico de autobuses turísticos y la densidad peatonal.
Gobernanza basada en datos: Una plataforma de analítica predictiva que cruza datos sobre el gasto promedio, tiempos de estancia y patrones de consumo para apoyar la toma de decisiones del comercio local.
- Medellín (Colombia): Innovación social y movilidad conectada
Medellín transitó de un modelo urbano fragmentado a un referente regional de Smart City:
Integración del transporte público: Articulación del Metro, Metrocable y bicicletas públicas mediante una tarjeta única y aplicaciones georreferenciadas.
Turismo comunitario inteligente: Plataformas digitales en comunas (como la Comuna 13) que permiten a guías locales gestionar reservas y mostrar la transformación urbana a visitantes internacionales.
El potencial de Ciudad Guayana bajo la premisa Smart
Ciudad Guayana (conformada por la integración planificada de Puerto Ordaz y San Félix) posee una condición genética única en Venezuela: fue planificada desde sus orígenes en la década de 1960 en colaboración con el Centro de Estudios Urbanos del MIT y la Universidad de Harvard. Y aunque los años han pasado y numerosos planes como el POU o el PDUL no han sido aprovechados, todavía queda la gran infraestructura realizada – a pesar de los problemas modernos -; que se adapta por completo y con facilidades a un proyecto de esta naturaleza. Eso sin contar el lugar privilegiado en que se ubica entre los dos ríos más grandes de Venezuela.
A pesar de los retos estructurales actuales, su trazado vial ordenado, su infraestructura industrial y su patrimonio natural la posicionan como la candidata natural de la región oriental para adoptar el modelo de Ciudad Turística Inteligente.
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│ Potencial Turístico-Tecnológico │
│ de Ciudad Guayana │
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│ Parques │ │ Complejo │ │ Corredor │
│ Eco-Digitales│ │ Fluvial │ │ Industrial │
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- Parques Llovizna • Confluencia • Turismo técnico
Loefling, Punta vista
y Cachamay Orinoco-Caroní e industrial
- Sensores ambientales • Embarcaderos • Historia de las
- Realidad aumentada inteligentes empresas básicas
- Red de ciclovías
Activos estratégicos para la transformación:
Parques urbanos icónicos (La Llovizna, Punta Vista, Loefling y Cachamay):
Potencial Smart: Creación de Parques Eco-Digitales. Instalación de red de sensores de calidad ambiental, estaciones de monitoreo de caudal en tiempo real y mapas interactivos con realidad aumentada sobre la flora, fauna y la geología del Macizo Guayanés. Teniendo en cuenta que Macagua ya cuenta con varios de estos sistemas que sólo necesitan hacerse públicos y ampliarse, lo que no debería costar tanto en una ciudad que tiene 17 universidades.
Foto aérea de la represa Macagua con Parques LLovizna, Cachamay y Punta Vista – Fuente Pinterest
Monitoreo de senderos: Puntos de conectividad solar (postes inteligentes) para auxilio de deportistas, señalización QR de biodiversidad y control de aforo en áreas sensibles. Cosa que se puede isntalar con gran facilidad en el Cachamay-Loefling y la Llovizna y que podría ampliarse a algunas plazas como la Monumento, la del Hierro o la de los Tubos.
La Confluencia del Orinoco y el Caroní:
Potencial Smart: Desarrollo de un Corredor Fluvial Inteligente. Implementación de embarcaderos conectados para el turismo de navegación, equipados con sensores de nivel de río, navegación GPS asistida para artesanos locales y plataformas de reserva digital para paseos náuticos.
Turismo Industrial y Científico:
Potencial Smart: Puesta en valor del patrimonio siderúrgico e hidroeléctrico (Centrales Guri, Macagua y Caruachi) mediante rutas interactivas, gemelos digitales (modelos 3D interactivos) para visitantes educativos y plataformas de turismo de convenciones (MICE). ESto era algo que antes se hacía en la ciudad y hace años dejó de hacerse pero no debería costar mucho reactivarlo.
Hoja de ruta para Ciudad Guayana
Para consolidar el turismo como eje de una Smart City en la región, se sugiere una estrategia progresiva articulada entre la alcaldía, la gobernación, la academia local (UNEXPO, UNEG, UCAB Guayana) y el sector privado (cámaras de comercio y turismo):
Plataforma de Datos Abiertos (Open Data Guayana):
-Crear un geoportal centralizado que sistematice oferta hotelera, rutas de transporte, horarios comerciales y mapa de atractivos naturales.
Red de Micromovilidad y Eficiencia Energética:
-Implementar corredores de movilidad suave, como una red de ciclovías (bicicletas/monopatines eléctricos) y caminerías conectando zonas hoteleras de Puerto Ordaz con el Parque La Llovizna, alimentados por estaciones de carga solar.
Certificación y Digitalización del Comercio Local:
Capacitar a prestadores de servicios turísticos (gastronomía, transporte, artesanía) en pasarelas de pago digitales multimoneda y posicionamiento en mapas globales de navegación.
Convertir a Ciudad Guayana en un Destino Turístico Inteligente no requiere construir una urbe desde cero, sino dotar de capas tecnológicas, analítica de datos y gestión sostenible a una infraestructura que ya fue concebida para la grandeza urbana.
Pero esencialmente lo que hace falta es algo que lamentablemente siempre ha faltado en la zona, voluntad de gobierno regional y local, para pensar en un proyecto de largo plazo y sostenibilidad que realmente beneficie a todo el mundo y no a las particularidades políticas y proyectos personales que se convierten en una suerte de neocaudillos populistoides sin contenido.
El gran truco en Guayana, como lo ha sido en todo el mundo es el que siempre ha faltado en la región, voluntad política y coordinación con los centros generadores de saber, las universidades, que lamentablemente durante los últimos 27 años han sido satanizadas, perseguidas y minimizadas por el gobierno desde la llegada de Hugo Chávez al poder. Lo bueno es que nunca es tarde para aplicar los cambios y correctivos que hacen falta. (Gustavo Montaña – CNP 8235)
Fuentes Documentales que se pueden consultar
1. Marco Teórico y Modelo Metodológico DTI
SEGITTUR (Sociedad Estatal para la Gestión de la Innovación y las Tecnologías Turísticas): Ente dependiente de la Secretaría de Estado de Turismo de España que creó y gestiona el modelo de evaluación DTI sobre 5 ejes (Gobernanza, Innovación, Tecnología, Sostenibilidad y Accesibilidad).
Links: https://www.mintur.gob.es/Publicaciones/Publicacionesperiodicas/EconomiaIndustrial/RevistaEconomiaIndustrial/426/GARCI%CC%81A%20MORENO%20Y%20FERNA%CC%81NDEZ%20ALCANTUD.pdf
2. Casos de Estudio Internacionales Documentados
Benidorm (España) – Primer DTI Certificado del Mundo
Norma UNE 178501 (AENOR / ICTE): Certificación oficial con la Marca «Q» de Calidad Turística tras auditoría de sistemas de gestión inteligente, eficiencia hídrica y sensores urbanos.
Links: https://revista.aenor.com/344/benidorm-primer-destino-turistico-inteligente.html
Tequila (México) – Primer DTI de Latinoamérica
Gobierno del Estado de Jalisco y Alianza CODIT: Certificación otorgada por SEGITTUR tras la implementación de proyectos IoT, control de aforos e inteligencia de datos junto al sector privado (Fundación J. Cuervo).
Link: https://www.jalisco.gob.mx/es/prensa/noticias/133176
Medellín (Colombia) – Innovación Urbana y Turismo Comunitario
Certificación DTI por SEGITTUR: Medellín fue certificada tras superar el 87% de cumplimiento metodológico, destacando en gobernanza (96,8%), sostenibilidad (91,3%) e integración del turismo comunitario en Comuna 13.
Link:https://www.segittur.es/blog/destinos-turisticos-inteligentes/medellin_se_consolidad_destino_turistico_inteligente/
